နှစ်ထပ် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ ပေါင်းစပ်ထားသော နှစ်ထပ်ဖိသိပ်မှုစီးရီး
ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
OSG ETZV စီးရီး Dual Permanent Magnet ပေါင်းစပ် Two-Stage Compression Compressors များသည် လေဖိသိပ်နည်းပညာတွင် တိုးတက်မှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အဆင့်များအကြား ဂီယာများ သို့မဟုတ် coupling များကို အားကိုးသည့် ရိုးရာဒီဇိုင်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ETZV စီးရီးတွင် သီးခြားအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာနှစ်ခု၊ လေအဆုံးနှစ်ခုနှင့် သီးသန့်အင်ဗာတာနှစ်ခု ပါရှိပြီး အားလုံးကို တစ်ခုတည်းသော၊ ကျစ်လစ်သောယူနစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤထူးခြားသောဗိသုကာလက်ရာသည် 100% ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး အဖြစ်များသောပျက်ကွက်မှုအမှတ်များ (ဂီယာများ၊ coupling များနှင့် မော်တာ bearings) ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စစ်မှန်သော stepless speed control မှတစ်ဆင့် သိသာထင်ရှားသော စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို ရရှိစေသည်။ 37kW မှ 200kW အထိ ရရှိနိုင်သော ETZV စီးရီးသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သောလည်ပတ်မှုကို တောင်းဆိုနေသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
အဓိကအားသာချက်များ
၁။ ပိုမိုတည်ငြိမ်သည် - ကျရှုံးမှုအမှတ်များ နည်းပါးသည်
| ဖယ်ရှားလိုက်သော အစိတ်အပိုင်း | ရိုးရာပြဿနာ | ETZV ဖြေရှင်းချက် |
|---|---|---|
| ဂီယာများ | ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ချောဆီလိုအပ်ခြင်း | ဂီယာမရှိ - ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
| ကော်လံများ | မညီမညာဖြစ်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း | ချိတ်ဆက်မှုမရှိပါ - ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
| မော်တာ ဝက်ဝံများ | မောပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ကျရှုံးမှု၊ ဆူညံသံ | ပေါင်းစပ်ထားသော ရိုးတံ - ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
ရလဒ်- သိသိသာသာ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်လာခြင်း။
၂။ ပိုမိုစွမ်းအင်ချွေတာခြင်း – ခြေလှမ်းမဲ့ မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု
| အင်္ဂါရပ် | အကျိုးခံစားခွင့် |
|---|---|
| PM မော်တာနှစ်လုံး + အင်ဗာတာနှစ်လုံး | အဆင့်တိုင်းအတွက် လွတ်လပ်သော မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု |
| ခြေလှမ်းမဲ့ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု | လေလိုအပ်ချက်ကို တိကျစွာ ကိုက်ညီစေသည် - အလဟဿ မဖြစ်ပါ |
| ၁၀၀% ထုတ်လွှင့်မှုထိရောက်မှု | ဂီယာဆုံးရှုံးမှုမရှိ၊ ချိတ်ဆက်မှုဆုံးရှုံးမှုမရှိ |
| အဆင့်ကြားဖိအားချိန်ညှိနိုင်သည် | အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုအတွက် ဖိအားအချိုးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ |
| အမြင့်ဆုံး စွမ်းအင်ချွေတာသော အမြန်နှုန်းဖြင့် အမြဲတမ်း လည်ပတ်သည် | သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည် |
စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တစ်ကြိမ်တည်းသုံးခြင်း- ၂၀%~၃၀%
၃။ ပိုမိုထိရောက်မှု – IE3 ပရီမီယံမော်တာများ
- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ- IE3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
- ၁၀၀% ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်- ပေါင်းစပ်ထားသော ရိုးတံဖွဲ့စည်းပုံ - တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှု
- လေအစွန်းနှစ်ခု + မော်တာနှစ်ခု + အင်ဗာတာနှစ်ခု- အဆင့်တစ်ခုစီသည် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သည်
၄။ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း - ဆူညံသံနည်းပါးသော လည်ပတ်မှု
| ဆူညံသံရင်းမြစ် | ရိုးရာ | ETZV စီးရီး |
|---|---|---|
| ဂီယာချိတ်ဆက်မှု | ✓ | ✗ ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
| ချိတ်ဆက်မှု ဂီယာ | ✓ | ✗ ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
| မော်တာ ဘီးရင်များ | ✓ | ✗ ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ |
ရလဒ်- ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်ပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်။
၅။ ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော – နေရာချွေတာသော ဒီဇိုင်း
- ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ – သေးငယ်သောထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုတွင် အဆင့်နှစ်ဆင့်
- သီးခြားလေဝင်ပေါက် - အအေးပေးစက်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးသည်
- လွတ်လပ်သောတပ်ဆင်မှုပြား - dual-frequency PLC controller
- ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဖုန်မှုန့်အဖုံး - သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူသည်
- အိတ်ဇောပိုက်ညှပ် - ဓာတ်ငွေ့ရှော့ခ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ (ETZV စီးရီး)
| ကန့်သတ်ချက် | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-၁၁၀A | ETZV-132A | ETZV-၁၆၀အေ | ETZV-၂၀၀A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ပါဝါ (ကီလိုဝပ်/HP) | ၃၇/၅၀ | ၄၅/၆၀ | ၅၅/၇၅ | ၇၅/၁၀၀ | ၉၀/၁၂၀ | ၁၁၀/၁၅၀ | ၁၃၂/၁၇၅ | ၁၆၀/၂၁၅ | ၂၀၀/၂၇၀ |
| လေစီးဆင်းမှု / ဖိအား (m³/min/MPa) | |||||||||
| ၀.၆ အမ်ပီယာ | ၇.၉၁ | ၁၀.၅ | ၁၃.၅၅ | ၁၆.၁၉ | ၂၂.၆၈ | ၂၄.၉၂ | ၃၀.၆၅ | ၃၇.၂ | ၄၃.၈၉ |
| ၀.၇ အမ်ပီယာ | ၈.၂၅ | ၁၀.၂ | ၁၃.၁ | ၁၆.၁၁ | ၂၁.၀၂ | ၂၅.၂၉ | ၂၉.၂၈ | ၃၅.၂၅ | ၄၁.၅၉ |
| ၀.၈ အမ်ပီယာ | ၇.၆၇ | ၁၀.၀၂ | ၁၂.၃၁ | ၁၅.၃၅ | ၁၉.၈၁ | ၂၄.၀၁ | ၂၇.၆၁ | ၃၃.၈၂ | ၄၀.၀၃ |
| ၁.၀ အမ်ပီယာ | ၆.၅၅ | ၉.၂၄ | ၁၁.၁၅ | ၁၃.၄၇ | ၁၈.၀၈ | ၂၀.၃၁ | ၂၄.၅၃ | ၃၀.၅၉ | ၃၄.၄၇ |
| အတိုင်းအတာ (အလျား×အနံ×အမြင့် မီလီမီတာ) | ၂၂၀၀ × ၁၄၀၀ × ၁၃၅၅ | ၂၂၀၀ × ၁၄၀၀ × ၁၃၅၅ | ၂၄၀၀ × ၁၄၀၀ × ၁၆၀၀ | ၂၄၀၀ × ၁၄၀၀ × ၁၆၀၀ | ၂၁၂၀ × ၁၆၀၀ × ၁၆၈၀ | ၂၁၂၀ × ၁၆၀၀ × ၁၆၈၀ | ၂၉၀၀ × ၁၈၀၀ × ၁၉၀၀ | ၂၉၀၀ × ၁၈၀၀ × ၁၉၀၀ | ၃၂၀၀ × ၂၀၀၀ × ၂၁၀၀ |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၀၀ | ၁၉၀၀ ခုနှစ် | ၂၃၅၀ | ၂၆၅၀ | ၃၁၀၀ | ၃၃၈၀ | ၃၆၀၀ | ၃၇၅၀ | ၄၁၅၀ |
| ပလပ်ပေါက် အရွယ်အစား | RP၁-၁/၄" | RP၂" | RP၂" | RP၂" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ-
- ဗို့အား: 380V / 3PH / 50Hz (စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်)
- မောင်းနှင်နည်းလမ်း- ပေါင်းစပ်ရိုးတံ – ၁၀၀% တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှု
- စတင်နည်းလမ်း- VSD စတင်ခြင်း (အင်ဗာတာနှစ်လုံး)
- ဆီပါဝင်မှု: ≤ 3 PPM
- အအေးပေးစနစ်- လေအေးပေးစနစ် (A)
အပလီကေးရှင်းများ
| စက်မှုလုပ်ငန်း | လျှောက်လွှာ |
|---|---|
| သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် သတ္တုဗေဒ | လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေခြင်း၊ ပစ္စည်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ လေဖြင့်တူးဖော်ခြင်း |
| ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များ | လုပ်ငန်းစဉ်လေ၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာများ၊ အဆို့ရှင်လှုပ်ရှားမှု |
| မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး | တပ်ဆင်ရေးလိုင်းများ၊ ဖြန်းဆေးခန်းများ၊ ရိုဘော့တစ်များ |
| အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ | တိကျစွာ ထုတ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် သန့်ရှင်းပြီး ဖိအားမပြတ်သော လေ |
| အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာ | ပြုပြင်ခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း |
| ဆေးဝါး | အချဉ်ဖောက်ခြင်း၊ အခြောက်ခံခြင်း၊ ဓာတ်ခွဲခန်းလေ |
| အထည်အလိပ် | လေဂျက် ရက်ကန်းစင်များ၊ ချည်ငင်ခြင်း၊ ဆေးဆိုးခြင်း စက်ပစ္စည်းများ |
| စွမ်းအင်နှင့် ပါဝါ | စက်ရုံလေ၊ ထိန်းချုပ်စနစ်များ |
အရည်အသွေးကောင်းခြင်းအာမခံချက်
- စက်ယန္တရားစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ- ပေးထားသည်။
- ဗီဒီယိုထွက်ရှိမှု-စစ်ဆေးခြင်း- ပေးထားသည်
- အာမခံ: ၁ နှစ်
- အခြေအနေ: ၁၀၀% အသစ်
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
မေးခွန်း ၁: ETZV ကို ရိုးရာ two-stage နဲ့ ဘာက ကွာခြားစေသလဲ။
PM မော်တာနှစ်လုံး၊ အင်ဗာတာနှစ်လုံးနှင့် ဂီယာမပါ၊ ချိတ်ဆက်မှုမရှိ၊ မော်တာဘယ်ရင်မပါသော ပေါင်းစပ်ရိုးတံဒီဇိုင်း။ ၁၀၀% ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်။
Q2: ကျွန်တော်/ကျွန်မ စွမ်းအင် ဘယ်လောက် ချွေတာနိုင်မလဲ။
တစ်ဆင့်တည်းသုံး ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀–၃၀%။
Q3: ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကဘာလဲ။
၁၀၀% – အလယ်အလတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ မပါဝင်သော ပေါင်းစပ်ရိုးတံ။
Q4: ဆူညံပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ဂီယာများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် မော်တာဘယ်ရင်များ - အားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်သောကြောင့် ဆူညံသံကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
Q5: ဘယ်လို ပါဝါထောက်ပံ့မှု လိုအပ်ပါသလဲ။
စံသတ်မှတ်ချက်: 380V/3PH/50Hz။ အခြားဗို့အားများကို တောင်းဆိုမှုအပေါ် ရရှိနိုင်ပါသည်။
Q6: ထွက်လာတဲ့လေထဲမှာ ဆီပါဝင်မှု ဘယ်လောက်ရှိလဲ။
≤ ၃ PPM။
Q7: dual inverters ရဲ့ အားသာချက်က ဘာလဲ။
အဆင့်တိုင်းတွင် သီးခြားမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုပါရှိသောကြောင့် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အဆင့်များအကြား ဖိအားကို တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်သည်။
မေး- ဒီဇိုင်းက ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဘယ်လိုတိုးတက်စေသလဲ။
ဂီယာများ၊ ကั๊ปလိုက်များနှင့် မော်တာဘယ်ရီများ ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့်အမျှ ချို့ယွင်းမှုအမှတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။














